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ROBUSTEZZA  A PROVA DI BOMBA

 

 

L' Akes 27 è una barca  open offshore che unisce le eccellenti doti marine e prestazionali dello scafo a materiali compositi e finiture di massima qualità.

 

La struttura è a sandwich con anima in superlamellare di mogano di generoso spessore, laminata esternamente e internamente con resina epossidica

con tessuto di vetro biassiale e fibra di carbonio.

 

In questo modo lo scafo risulta estremamente robusto, garantito per sollecitazioni di ben 10 G e completamente immune da osmosi, minimizzando la manutenzione nel caso si tenga la barca in mare.

 

Lo scafo è caratterizzato da una carena a V profonda attraversata da 2 ordini di pattini, una struttura della murata a doppio scafo e che assicura

l' inaffondabilità, il tutto realizzato con dimensionamenti sovrabbondanti pur mantenendo un peso contenuto.

 

Può essere motorizzata a partire da 1x200 cv fuoribordo fino a 2x200 cv , con velocità da 35 a oltre 50 nodi.

 

Testata con 2x150 hp, ha toccato i 44 nodi a pieno carico ed evidenziato doti di stabilità, asciuttezza , direzionalità e tenuta di mare fuori dal comune.

 

La coperta è completamente personalizzabile e di base propone un ampio prendisole di prua con cabina sottostante , consolle centrale con  T-top, bagno, cucina , vasca del vivo, lavello, pozzetto flush deck.

 

La barca è carrellabile, inaffondabile, compartimentata in maniera stagna ed autosvuotante anche da ferma.

 

Progetto disponibile in piani costruttivi per gli amanti dell' autocostruzione.

 

 

 

 

Dati principali/ Technical data

 

Lunghezza/Lenght...........................8.10 m 

 

Larghezza/Beam ............................2.48 m

 

Peso a vuoto scafo /Dry weight.......................1450 Kg

 

Serbatoio benzina/Fuel tank................400 L

 

Serbatoio acqua/fresh water tank...................100 L

 

Portata persone/peoples ....................8

 

Motorizzazione/Power:    2x115 - 2x150 - 2x200 hp

 

 

Report costruzione sul sito www.gommoniemotori.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La robustezza di questo scafo è circa 4 volte superiore a quanto prescritto dalle normative.

Le pressioni massime sono nell' intorno dei 200 KPa , pari a una colonna d' acqua alta 20 metri.

Ne consegue che qualsiasi impatto da qualsiasi altezza in mare , ricadendo dall' onda, non sortisce

alcun effetto.