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carene agosto 08

 

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RaiEri - Tvnumeriuno recensisce il nuovo Med-Extreme 8.5 progettato da Alessandro Chessa

http://www.tvnumeriuno.it/?p=7311

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Le carene dei gommoni"

 

Un rapido "excursus" su quelle che sono le principali geometrie di carena

dei battelli pneumatici.

 

 

 

 

 

 

 

 

Primo articolo di Alessandro Chessa sulla rivista  "Il Gommone" (edita da Koster Publishing, website www.ilgommone.net)

 

numero 271 , Agosto 2008.

 

"Più morta che viva"

 

 

Tipologie ed evoluzione delle carene (opere vive)dei gommoni negli anni.dagli anni 70 degli smontabili passando per i semirigidi, situazione attuale (allargamento) e tendenze. In più qualche particolarità.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 273 , Ottobre-Novembre 2008

 

"Gira che ti rigira"

 

Articolo sulla geometria e funzionamento dell' elica, gli effetti evolutivi, e i metodi per minimizzarne gli effetti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 274, Dicembre 2008

 

"Và dove ti porta il mare"

 

Tenuta di mare dei gommoni: tecniche di guida, ricerca del miglior

assetto tramite trim e distribuzione di pesi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 275, Gennaio-Febbraio 2009

 

"Quanto conta il Set-up"

 

L' assetto, la distribuzione di pesi a bordo influenzano le prestazioni e i consumi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 276, Marzo 2009

 

Prestazioni dei gommoni: analisi delle caratteristiche costruttive in funzione della velocità , scorrevolezza, e quindi consumi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 277, Aprile 2009

 

"Cavalleria all' attacco"

 

Uno , due, tre , o quattro motori? Vantaggi e svantaggi di tutte queste soluzioni, influenza su prestazioni, tenuta di mare. Controrotazioni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 278, Maggio 2009

 

 

"La prestazione dimenticata"

 

La velocità di crociera, cos'è veramente e come si calcola, in modo da avere la massima percorrenza e i minori consumi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 279, Giugno 2009

 

"Che brutto carattere"

 

L' assetto non è sempre ottimizzato per il meglio. In quest' articolo si trattano i più frequenti problemi di assetto e si danno delle indicazioni per risolverli.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 282, Settembre 2009

 

"Tutta scena ?"

 

L' articolo parla di particolari elementi geometrici della carena, come i pattini hunt e gli "steps o redan".

A cosa servono e ...se servono.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 286 , Marzo 2010

 

TECNICA: GLI EFFETTI DEI “COLPI DI MARE” SULLE CARENE
"Botte da orbi"

 

 

Gli effetti dei colpi di mare sulle carene (sollecitazioni)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 287 , Aprile 2010

 

"massiccio dentro"

 

L' articolo parla del dimensionamento strutturale dei gommoni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 289 , Giugno 2010

 

La velocità minima di planata: cos'è, a cosa serve.

 

Come si fa a capire se un gommone è robusto oppure no. Molti identificano questa caratteristica semplicemente con il peso, ma non sempre è cos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 290, Luglio 2010

 

Sull' inaffondabilità dei gommoni. Cosa rende questo mezzo così sicuro.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

numero 292, Settembre 2010

 

I tubolari: quanto contano, e perchè.